電梯火災(zāi)的危險性及預(yù)防措施

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電梯使用已成為生活中不可或缺的事物，電梯在給人們生活帶來方便的同時，也給人們帶來了安全的煩惱。如1996年11月20日，香港嘉得大廈電梯火災(zāi)造成39人死亡，81人受傷；2014年2月20日，重慶市渝中區(qū)世紀(jì)花城一電梯火災(zāi)造成兩人被困，幸得消防員及時趕到救助脫困；2015年8月5日，廣州越秀區(qū)新裕大廈一電梯火災(zāi)，造成5人被困，這樣的例子不勝枚舉。因電梯一旦發(fā)生火災(zāi)，空間有限，使人員難以疏散，又處于密閉空間，空氣對流差，溫度上升快，煙霧大且極易彌漫整個空間，易造成人員傷亡。為了防止和減少電梯火災(zāi)危害，并采取有效措施進(jìn)行預(yù)防，本文對此進(jìn)行了初步探討。

一、 電梯的火災(zāi)危險性分析。

（一） 空間封閉性高，著火后煙霧濃度大，溫度高，蔓延快。電梯空間狹小，出口少，密封性好，通風(fēng)條件差，一旦發(fā)生火災(zāi)，可燃物產(chǎn)生大量煙霧，從起火部位以每秒1米的速度向四處擴(kuò)散，迅速充滿整個空間，呈現(xiàn)聚積不散的狀態(tài)，能見度極低。 燃燒釋放出的熱量在封閉性強(qiáng)的空間迅速聚積，使火場溫度急劇上升，火災(zāi)蔓延速度加快，難以控制，極易對電梯內(nèi)的人或物造成直接的傷害。

（二）電梯構(gòu)成的特殊性，使安全疏散困難。

⒈電梯難直接停留在安全疏散出口位置。一是由于電梯多數(shù)情況處于運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)生火災(zāi)時，電梯很難直接停留在電梯的樓層對應(yīng)出口處；二是發(fā)生火災(zāi)時，電梯通常會斷電，電梯運(yùn)行停止，這也很難保證電梯出口直通樓層外的安全出口處，這些都增加了人員的危險性。

⒉電梯的特殊構(gòu)造，會使溫度上升快、能見度降低。電梯著火時，由于無窗戶，無專門排煙口，濃煙會迅速彌漫整個空間，加之燃燒釋放出的熱量迅速聚積，溫度可高達(dá)800℃以上，受困人員易產(chǎn)生恐懼心理、驚慌失措，造成疏散困難。

⒊電梯火災(zāi)，易生成CO等有毒煙氣。電梯頂部以有機(jī)塑料等為吊頂，燃燒會產(chǎn)生大量CO等有毒有煙氣體，當(dāng)一氧化碳的含量達(dá)到0.5%、火災(zāi)溫度超過43.3℃、或空氣中含氧量低于14~18%時，都可使人致命，嚴(yán)重影響自救，使疏散難度增大。

（三）撲救困難大。

一是電梯處于運(yùn)行狀態(tài)，火災(zāi)一旦發(fā)生，情況不易摸清，指揮困難，撲救難以迅速和有效展開。

二是電梯處于運(yùn)行狀態(tài)，不易掌握停留樓層，進(jìn)攻路線難以明確，向內(nèi)進(jìn)攻的消防隊員與向外疏散的人員和物資發(fā)生沖突，不利于滅火進(jìn)攻。

三是電梯井一般來說排水功能較差，因此不能大量用水，其它CO、1211、干粉等滅火劑，因會出現(xiàn)有害氣體不便采用，而環(huán)保綠色的理想滅火劑還未大量采用，給撲救帶來極大困難。

四是電梯通信保障措施未全面普及且信號不穩(wěn)定，易使火災(zāi)撲救中的通信設(shè)備無法有效發(fā)揮作用，指揮從而受阻。

五是煙霧熱氣流易造成人員傷亡，特別是射水遇火產(chǎn)生的高熱蒸氣可達(dá)73℃以上，在一定壓力下反撲向滅火人員，增加了滅火的難度。

（四）人員傷亡和財產(chǎn)損失大 。

電梯是人流、物流、商流的高度集中場所，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，由于疏散和撲救困難，極易造成群死群傷及重大財產(chǎn)損失的嚴(yán)重后果。如1996年11月20日，香港嘉得大廈電梯火災(zāi)造成39人死亡，81人受傷；1999年，俄羅斯莫斯科大學(xué)一棟16層學(xué)生公寓電梯火災(zāi)，造成3名留學(xué)生死亡。死亡人數(shù)之多，社會影響之大，教訓(xùn)之深，很值得認(rèn)真反思和總結(jié)。

二、 電梯的火災(zāi)預(yù)防措施。

根據(jù)電梯的火災(zāi)危險性分析和從電梯發(fā)生火災(zāi)的沉痛教訓(xùn)來看，電梯的火災(zāi)預(yù)防應(yīng)標(biāo)本兼治，應(yīng)著重把好防火設(shè)計關(guān)和消防安全管理關(guān)。

（一）把好安全源頭關(guān)，抓好防火性能設(shè)計。

1. 電梯井及門洞的設(shè)置。電梯井應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，井內(nèi)嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w和甲乙丙類液體，不應(yīng)敷設(shè)與電梯無關(guān)的電纜、電線等，電梯井壁除開設(shè)電梯門洞和通風(fēng)孔外，不應(yīng)開設(shè)其它洞口。電梯門洞的開設(shè)，其底邊水平線宜稍高于電梯轎廂外地面的水平線，以防止外部的水流進(jìn)入電梯井引起火災(zāi)。

2. 電梯機(jī)房的設(shè)置。電梯機(jī)房內(nèi)應(yīng)有良好的通風(fēng)，以保護(hù)電動機(jī)設(shè)備以及電纜等，使其盡可能不受灰塵、有害氣體和潮氣的損害；也可以安裝空調(diào)設(shè)備，使環(huán)境溫度保持**溫度，但不宜安裝熱水或取暖設(shè)備，因為熱水或蒸汽取暖設(shè)備足以對電梯構(gòu)成威脅，甚至因此導(dǎo)致火災(zāi)。

3. 電梯轎廂的設(shè)置。一是電梯轎廂內(nèi)應(yīng)安裝感煙式火災(zāi)報警器，假如樓層的電梯前室內(nèi)感煙式火災(zāi)報警器動作時，該層呼梯按鈕即應(yīng)失效，在同一組內(nèi)的所有電梯都直接回到指定樓層，電梯門開啟，并保持開啟狀態(tài)。二是電梯轎廂內(nèi)應(yīng)安裝乘客容易識別和觸及的報警裝置，例如警鈴、對講系統(tǒng)、外部電話或類似裝置。三是電梯轎廂內(nèi)應(yīng)安裝**性的電氣照明，當(dāng)然還要有緊急電源、在正常電源一旦發(fā)生故障的情況下，能自動接通照明電源。四是電梯轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)示出電梯的額定荷載或載客數(shù)，并應(yīng)有超載拒運(yùn)示警裝置。五是普通電梯內(nèi)應(yīng)標(biāo)有“火警時禁止搭乘”的字樣，在火災(zāi)發(fā)生時，使用普通電梯是不安全的，因為有多種原因會造成電梯門無法開啟或操作錯誤，例如，火使電梯門的聯(lián)鎖裝置損壞、斷電等。當(dāng)然最理想的安全電梯，應(yīng)當(dāng)確保電梯轎廂在火災(zāi)樓層不停止也不開門，并能自動回到指定的安全樓層。

4 . 消防電梯設(shè)置還應(yīng)滿足特殊安全要求。 一是應(yīng)設(shè)置前室，且前室設(shè)置應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB 50016-2014）的有關(guān)規(guī)定；二是載重量不應(yīng)小于800kg；三是消防電梯井、機(jī)房與相鄰電梯井、機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻，隔墻上的門應(yīng)采用**防火門。

5. 電梯的加密功能是目前電梯生產(chǎn)中的一項新技術(shù)、新趨勢，暨如果建筑內(nèi)某層是銀庫、書庫、機(jī)要部門等不準(zhǔn)一般人進(jìn)入的重地，便給該樓層按鈕裝置密碼，只有按下密碼的人，才能控制電梯。但是這項新技術(shù)在滅火救援下則產(chǎn)生弊端，假如這個不準(zhǔn)一般人進(jìn)入的重地失火，消防電梯密碼就成了進(jìn)攻障礙，因此電梯的加密功能在火災(zāi)發(fā)生情況下，應(yīng)當(dāng)服從并滿足消防救援的需要，這一點(diǎn)應(yīng)引起重視。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)電梯的安全管理，規(guī)避不確定因素風(fēng)險。

電梯作為一種特種設(shè)備，為保證電梯正?？煽康剡\(yùn)行，防止電梯災(zāi)害事故的發(fā)生，只有按照相關(guān)的安全規(guī)定，加強(qiáng)安全管理，才能防止或減少災(zāi)害事故，提高其服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

1. 內(nèi)裝修材料安全要求 。電梯的內(nèi)裝修材料應(yīng)全部采用不燃燒材料，不得使用可燃或易燃材料。

2.燃料存放和使用安全要求。電梯內(nèi)嚴(yán)禁存放和使用液化石油或燃點(diǎn)小于60℃的液體。因為液化石油和燃點(diǎn)小于60℃的液體火災(zāi)危險性大，一旦漏液跑氣，極易積聚在室內(nèi)低洼處，難以散發(fā)排出，會很快達(dá)到爆炸濃度而發(fā)生爆燃。

3.電梯的日常管理也很重要。電梯要有日常檢查和定期報檢制度，并建立、管理電梯技術(shù)檔案和原始記錄檔案；電梯機(jī)房及豎井內(nèi)應(yīng)禁止吸煙；上下電梯的不許在電梯打鬧，或任意按動電梯按鈕；嚴(yán)禁使用電梯運(yùn)輸易燃易爆物品等。

4.認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提自身的技術(shù)水平。電梯安全管理人員應(yīng)掌握新技術(shù)、新規(guī)程，并熟悉、執(zhí)行電梯有關(guān)的國家政策、法規(guī)，結(jié)合本單位的實際情況，制定相應(yīng)的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章違法行為。